Remorcă semi -cisternă din aluminiu din aluminiu

Aluminum Alloy Tanker Semi Trailer
2
3

Remorcă semi -cisternă din aluminiu din aluminiu

Trimite anchetă

Introducerea Produsului

Corpul rezervorului de aluminiu din aliaj semi -remorcă este confecționat din High - Foaie de aliaj de aluminiu de calitate în conformitate cu standardele naționale. Volumul real al corpului rezervorului este de aproximativ 43 de metri cubi, iar grosimea se face strict în conformitate cu standardul național GB18564 - 1 (corpul rezervorului 6mm, capul 7mm, partiția 5mm). Numărul de canale de partiție este proiectat, iar partea superioară a rezervorului este zidată dublă cu balustrade mobile din aluminiu pe ambele părți. Rezervorul este echipat cu un set complet de ulei de încărcare standard european (inclusiv sonda anti -revărsare, recuperarea petrolului și a gazelor, priza electrostatică și portul de ulei de încărcare de jos) într -un singur compartiment. Există două porturi europene de rezervor standard în partea de sus a rezervorului și un control al supapelor submarine din aliaj DN100 cu un comutator de tăiere de urgență pe bara de protecție din spate în partea de jos a rezervorului. Portul de ulei de încărcare de jos este instalat în mijloc printr -o conductă. Instalați sistemul de recuperare a uleiului și gazelor pe partea pasagerului. Ambele părți ale rezervorului sunt tuburi de butoi din oțel inoxidabil

Cele de mai sus este specificația standard a remorcii semi -cisterne de combustibil. Puteți alege dacă împărțiți depozitul în funcție de configurația standard, inclusiv anvelope, axe, jante din oțel și alte mărci sau modele. De asemenea, puteți aduce accesorii standard în funcție de condiții.
Semi -remorcile noastre de la inginer proiectează desenul până la tăierea oțelului, fasciculul principal de sudare și alte accesorii, îndepărtarea ruginei de nisip, curățarea zgurii de sudare, pictură, instalare axă și anvelope, instalarea circuitelor electrice, fiecare pas are un control strict al calității pentru a se asigura că semi -remorca are o durată de viață mai lungă.

Specificații

Dimensiune	10500mm2500mm3700mm
Volum	30-60m³
Corpul rezervorului	Foaie de oțel 5083/4mm (opțional din oțel inoxidabil/aluminiu)
Placă de capăt	5083/6mm. Formă de minge (opțional din oțel inoxidabil/aluminiu)
Axă	3 axa 13T (opțional)
Suspensie	Suspensie mecanică de tip american (opțional)
Primăvara frunzelor	Arcul frunzelor 10pcs9013mm (opțional)
Capac de gaură	Capac de gaură de 500 mm cu supapă de respirație .2 seturi (opțional)
Obosi	12r 22.5 12 PC -uri (marca și specificațiile opționale)
Roată janta	PC -uri 9.0-22.5 12 (marca și specificațiile opționale)
Supapă de descărcare	Valva discului de 4 "
Conducta de descărcare	Tub de oțel de 4 "fără sudură
Supapă de jos	1 set
Kingpin	2 "/3.5" Bolt - în /Pinul King Weld
Echipament de aterizare	Două - viteză, funcționare manuală, unelte de aterizare grele 28T 28T
Compartiment	Single (opțional)
Sistem de frânare	WABCO RE6 VALVE RELAY; T30/30 Cameră de frână de primăvară; tancuri de aer 40L
Abs	Cu
Aprinde	LED 8 lumini laterale și 2 lumini spate lampă cu 2 lățimi
Pictură	Nisip complet de șasiu pentru a curăța rugina, 1coat de anti -corozivă Prime, 2 Coat de vopsea finală
Accesorii	O cutie de scule standard, un purtător de anvelope de rezervă, o manivelă, o cheie cu cap de arbore, cu patru lumină laterală, două lumină din spate

Pachet și livrare

1. Nude cu spray de ceară
2. Încărcarea în containerul cadrului
3. 30 CBM Cisternă de combustibil semi -remorcă se poate încărca într -un container 40HQ

Avantajele noastre

1. Prin adoptarea axelor de marcă, a sistemelor de suspensie, a angrenajelor de aterizare și a anvelopelor, proiectarea ușoară contribuie la reducerea greutății generale a vehiculului, îmbunătățind astfel eficiența combustibilului și reducând costurile de transport.
2. Materiile prime de calitate ridicate -}} din China oferă un suport puternic pentru șasiu și corp mai puternic. Aliajul de aluminiu, cu rezistența sa excelentă la coroziune, poate rezista la eroziunea diferitelor substanțe chimice, ceea ce face ca rezervoarele din aliaj de aluminiu să fie semi -- remorci prezintă o siguranță mai mare și durabilitate atunci când transportați lichide corozive.
3. Tehnologia de producție profesională și avansată, împreună cu un control strict al calității, asigură calitatea produselor. Aliajul de aluminiu este supus unui tratament de aliere, îmbunătățindu -și semnificativ puterea. Această rezistență ridicată garantează stabilitatea și siguranța remorcii semi -- în timpul transportului.
4. Cu ani de experiență bogată în export, putem ajuta clienții să solicite diverse certificări sau certificate de origine, economisindu -le semnificativ timp și costuri, ceea ce face ca procesul să fie atât timp -, cât și fără efort.

FAQ

Î: Care sunt principalele avantaje ale rezervoarelor din aluminiu semi -- remorci în comparație cu camioanele tradiționale cu rezervor de oțel?

R: Principalele avantaje ale rezervoarelor din aluminiu din aliaj semi - remorci peste camioanele tradiționale de oțel includ design ușor, rezistență puternică la coroziune, rezistență ridicată, precum și prietenie și durabilitate pentru mediu. Aceste avantaje fac ca rezervoarele din aliaj de aluminiu să fie semi -- remorci Excel în eficiența transportului, siguranța și protecția mediului.

Î: Ce impact are designul ușor al rezervorului de aliaj de aluminiu semi -- remorci asupra costurilor de transport?

R: Proiectarea ușoară a rezervorului de combustibil din aluminiu semi - ajută la reducerea greutății generale a vehiculului, îmbunătățind astfel eficiența combustibilului. Aceasta înseamnă că pentru aceeași distanță de transport, rezervorul de combustibil din aluminiu semi - consumă mai puțin combustibil, reducând astfel costurile de transport. În plus, designul ușor ajută, de asemenea, la reducerea uzurii pe drumuri, extinzându -și durata de viață.

Î: Cum afectează rezistența la coroziune a rezervorului din aliaj de aluminiu semi -- remorci de siguranță?

A: Remorca de combustibil din aliaj de aluminiu semi - prezintă o rezistență puternică de coroziune, capabilă să reziste la eroziunea din diverse substanțe chimice. Acest lucru îi permite să mențină siguranță și stabilitate mai mare în timpul transportului lichidelor corozive. Evită riscurile de scurgere și accidente cauzate de coroziune, asigurând astfel siguranța transportului.

Tag-uri populare: Remorcă semi -remorcă din aliaj de aluminiu, China Aluminum Alloy Tanker Producători de remorci, fabrică, Remorcă cu rezervor chimic în vrac, Semi -remorcă de distribuție a lichidului, Remorcă de alimentare cu ulei, Semi remorcă de distribuție a petrolului, distribuție chimică semi -remorcă, Transport chimic semi -remorcă

O pereche de

Remorcă cisternă din oțel inoxidabil

Următoarea

S-ar putea sa-ti placa si

Trimite anchetă